Tarif leasing voiture électrique : quels sont les prix du marché ?

Le marché du leasing de voitures électriques connaît une croissance fulgurante, offrant aux consommateurs une alternative attrayante à l’achat traditionnel. Cette formule de financement permet d’accéder à des véhicules zéro émission de dernière génération tout en maîtrisant son budget mensuel. Avec l’évolution rapide des technologies et l’augmentation de l’autonomie des batteries, les constructeurs proposent désormais une large gamme de modèles adaptés à tous les besoins de mobilité. Quels sont les tarifs pratiqués en 2023 pour la location longue durée de véhicules électriques ? Explorons les offres du marché et les facteurs qui influencent le coût du leasing électrique.

Analyse comparative des offres de leasing pour véhicules électriques

Le marché du leasing de voitures électriques se caractérise par une grande diversité d’offres, reflétant la variété des modèles disponibles et des stratégies commerciales des constructeurs. Pour bien comprendre les tarifs pratiqués, il est essentiel d’analyser les propositions des principaux acteurs du marché, des constructeurs américains aux marques européennes en passant par les nouveaux entrants chinois.

Modèles tesla : tarifs et conditions de location longue durée

Tesla, pionnier de la voiture électrique haut de gamme, propose des formules de leasing attractives pour ses modèles phares. La Model 3, berline compacte best-seller de la marque, est disponible en location longue durée à partir de 599 € par mois pour une durée de 36 mois et un kilométrage annuel de 10 000 km. Ce tarif comprend généralement un apport initial correspondant à 10% du prix du véhicule. La Model Y, SUV compact, affiche des mensualités légèrement supérieures, débutant autour de 699 € par mois pour des conditions similaires.

Il est important de noter que les tarifs Tesla peuvent varier en fonction des options choisies et des promotions en cours. La marque américaine se distingue par une politique de prix dynamique, ajustant régulièrement ses offres en fonction de la demande et de la disponibilité des véhicules.

Offres renault ZOE et twingo electric : coûts mensuels et options

Renault, constructeur français pionnier de la mobilité électrique en Europe, propose des offres de leasing compétitives pour ses modèles ZOE et Twingo Electric. La ZOE, citadine polyvalente, est disponible en location longue durée à partir de 169 € par mois pour une durée de 37 mois et un kilométrage annuel de 30 000 km. Cette offre inclut généralement un premier loyer majoré de 2 500 €, déduction faite du bonus écologique.

La Twingo Electric, version zéro émission de la célèbre citadine, affiche des tarifs encore plus accessibles, avec des mensualités débutant à 79 € par mois pour une durée de 37 mois et un kilométrage annuel de 30 000 km. Ce tarif attractif est rendu possible grâce à un apport initial plus conséquent, souvent de l’ordre de 6 000 € après déduction du bonus écologique.

Peugeot e-208 et e-2008 : formules de leasing et avantages

Peugeot, autre acteur majeur du marché français, propose des offres de leasing compétitives pour ses modèles électriques e-208 et e-2008. La e-208, citadine électrique au design moderne, est disponible en location longue durée à partir de 199 € par mois pour une durée de 48 mois et un kilométrage annuel de 40 000 km. Cette offre nécessite généralement un apport initial d’environ 3 000 €, bonus écologique déduit.

Le SUV compact e-2008, quant à lui, affiche des mensualités légèrement supérieures, débutant autour de 289 € par mois pour des conditions similaires. Peugeot se distingue par des offres incluant souvent la maintenance et l’assistance dans le loyer mensuel, apportant une tranquillité d’esprit supplémentaire aux locataires.

Volkswagen ID.3 et ID.4 : tarifs LLD et particularités

Volkswagen, géant allemand de l’automobile, a développé une gamme dédiée de véhicules électriques sous la bannière ID. L’ID.3, compacte électrique, est proposée en location longue durée à partir de 249 € par mois pour une durée de 37 mois et un kilométrage annuel de 30 000 km. Cette offre implique généralement un apport initial d’environ 4 000 €, bonus écologique déduit.

L’ID.4, SUV électrique familial, affiche des mensualités plus élevées, débutant autour de 399 € par mois pour des conditions similaires. Volkswagen se démarque par des offres de leasing flexibles, permettant souvent d’ajuster la durée et le kilométrage en cours de contrat pour s’adapter aux besoins évolutifs des clients.

Composantes du prix d’un leasing de voiture électrique

Le coût d’un leasing de voiture électrique dépend de plusieurs facteurs interconnectés. Comprendre ces composantes permet de mieux appréhender les offres du marché et de négocier efficacement avec les concessionnaires ou les sociétés de leasing.

Apport initial et loyers mensuels : calcul et optimisation

L’apport initial, aussi appelé premier loyer majoré, joue un rôle crucial dans le calcul des mensualités de leasing. Plus cet apport est élevé, plus les loyers mensuels seront réduits. Cependant, il est important de trouver le juste équilibre entre l’apport initial et les mensualités pour optimiser le coût global du leasing.

Le calcul des loyers mensuels prend en compte plusieurs paramètres :

  • Le prix du véhicule
  • La durée du contrat
  • Le kilométrage annuel prévu
  • La valeur résiduelle estimée du véhicule en fin de contrat
  • Les taux d’intérêt appliqués par l’organisme de financement

Pour optimiser le coût du leasing, il est recommandé de comparer plusieurs offres en faisant varier l’apport initial et la durée du contrat. Certains constructeurs proposent des offres sans apport, particulièrement attractives pour les personnes ne disposant pas d’une épargne importante.

Kilométrage contractuel : impact sur le coût global

Le kilométrage annuel prévu dans le contrat de leasing a un impact direct sur le coût global de la location. Plus le kilométrage est élevé, plus les mensualités seront importantes. En effet, un kilométrage élevé implique une dépréciation plus rapide du véhicule, ce qui se répercute sur son coût d’utilisation.

Il est crucial d’estimer avec précision son kilométrage annuel pour éviter les surcoûts en fin de contrat. En cas de dépassement du kilométrage contractuel, des pénalités peuvent s’appliquer, généralement de l’ordre de 0,10 € à 0,20 € par kilomètre supplémentaire.

Un kilométrage sous-estimé peut sembler avantageux à court terme, mais il risque d’entraîner des coûts supplémentaires significatifs en fin de contrat.

Durée d’engagement : influence sur les tarifs de location

La durée du contrat de leasing a une influence directe sur les mensualités. En règle générale, plus la durée d’engagement est longue, plus les mensualités sont basses. Cependant, il faut prendre en compte plusieurs facteurs avant d’opter pour une durée prolongée :

  • L’évolution des technologies : le marché des véhicules électriques évolue rapidement, et un engagement trop long pourrait vous priver des dernières innovations
  • Les besoins de mobilité : vos besoins peuvent évoluer au fil du temps, rendant un contrat long moins adapté
  • La garantie constructeur : il est préférable que la durée du leasing ne dépasse pas celle de la garantie constructeur

Les durées de leasing les plus courantes pour les véhicules électriques varient entre 24 et 60 mois, avec une moyenne autour de 36-48 mois, offrant un bon compromis entre coût mensuel et flexibilité.

Options et services inclus : maintenance, assurance, assistance

Les contrats de leasing pour véhicules électriques incluent souvent des services additionnels qui peuvent influencer significativement le coût global. Parmi les options les plus courantes, on trouve :

  • La maintenance : elle peut inclure les révisions périodiques et le remplacement des pièces d’usure
  • L’assurance : certaines offres proposent une assurance tous risques intégrée au loyer mensuel
  • L’assistance : un service de dépannage 24/7 est souvent inclus dans les contrats de leasing électrique
  • La garantie batterie : une extension de garantie spécifique pour la batterie, composant crucial des véhicules électriques

Ces services additionnels peuvent augmenter le coût mensuel du leasing, mais ils offrent une tranquillité d’esprit et une meilleure maîtrise du budget automobile. Il est important d’évaluer la pertinence de ces options en fonction de ses besoins et de comparer les offres avec et sans ces services pour prendre une décision éclairée.

Aides gouvernementales et incitations fiscales pour le leasing électrique

Les pouvoirs publics ont mis en place diverses mesures pour encourager l’adoption des véhicules électriques, y compris dans le cadre du leasing. Ces aides peuvent réduire significativement le coût total de la location et rendre les véhicules électriques plus accessibles.

Bonus écologique 2023 : montants et conditions d’éligibilité

Le bonus écologique est une aide financière accordée par l’État pour l’achat ou la location longue durée d’un véhicule électrique neuf. En 2023, le montant du bonus s’élève à 5 000 € pour les particuliers, sous réserve que le prix du véhicule ne dépasse pas 47 000 € TTC.

Pour les véhicules dont le prix est compris entre 47 000 € et 60 000 €, le bonus est réduit à 3 000 €. Au-delà de 60 000 €, seuls les véhicules utilitaires et les hydrogène restent éligibles au bonus.

Dans le cadre d’un leasing, le bonus écologique est généralement déduit de l’apport initial ou réparti sur les loyers mensuels, réduisant ainsi le coût global de la location.

Prime à la conversion : cumul avec le leasing et plafonds

La prime à la conversion est une aide supplémentaire accordée lors de l’achat ou de la location d’un véhicule peu polluant en échange de la mise au rebut d’un ancien véhicule diesel ou essence. Cette prime peut être cumulée avec le bonus écologique, rendant le leasing électrique encore plus attractif.

Le montant de la prime à la conversion varie en fonction des revenus du foyer et du type de véhicule acheté ou loué. Pour un véhicule électrique, elle peut atteindre 2 500 € pour les ménages les plus modestes, voire 5 000 € dans certains cas spécifiques (véhicules lourds, zones à faibles émissions).

La combinaison du bonus écologique et de la prime à la conversion peut réduire significativement le coût initial d’un leasing électrique, rendant cette option particulièrement attractive pour les ménages éligibles.

Avantages fiscaux pour les entreprises : TVA et amortissement

Les entreprises optant pour le leasing de véhicules électriques bénéficient d’avantages fiscaux significatifs. Parmi les principaux avantages, on peut citer :

  • La récupération de la TVA : les entreprises peuvent récupérer 100% de la TVA sur les loyers des véhicules électriques, contre 80% pour les véhicules thermiques
  • L’exonération de TVS (Taxe sur les Véhicules de Société) : les véhicules électriques sont totalement exonérés de cette taxe
  • Un suramortissement : certaines entreprises peuvent bénéficier d’un suramortissement de 30% de la valeur du véhicule électrique, réduisant ainsi leur base imposable

Ces avantages fiscaux rendent le leasing de véhicules électriques particulièrement attractif pour les entreprises, contribuant à la transition écologique de leurs flottes tout en optimisant leurs coûts.

Comparaison leasing vs achat pour les véhicules électriques

Le choix entre le leasing et l’achat d’un véhicule électrique dépend de nombreux facteurs, tant financiers que pratiques. Une analyse approfondie des coûts et des avantages de chaque option est nécessaire pour prendre une décision éclairée.

Coût total de possession : analyse sur 3, 4 et 5 ans

Pour comparer efficacement le leasing et l’achat, il est essentiel de calculer le coût total de possession (TCO – Total Cost of Ownership) sur différentes durées. Ce calcul prend en compte non seulement le coût d’acquisition ou les loyers, mais aussi les frais d’entretien, d’assurance, de carburant (ou d’électricité), et la dépréciation du véhicule.

Voici un exemple simplifié de comparaison pour une voiture électrique de segment C :

Durée Coût total leasing Coût total achat
3 ans 18 000 €
22 000 € 4 ans 24 000 € 27 000 € 5 ans 30 000 € 31 000 €

Sur une période de 3 ans, le leasing apparaît généralement plus avantageux, notamment grâce à des mensualités plus basses et à l’inclusion fréquente de l’entretien dans le contrat. À partir de 4 ou 5 ans, l’achat peut devenir plus intéressant, surtout si l’on prévoit de conserver le véhicule longtemps.

Valeur résiduelle des VE : impact sur le choix leasing ou achat

La valeur résiduelle, c’est-à-dire la valeur estimée du véhicule à la fin du contrat de leasing ou après plusieurs années de propriété, joue un rôle crucial dans la comparaison entre leasing et achat. Les véhicules électriques présentent des particularités à cet égard :

  • Dépréciation rapide des premiers modèles : les premières générations de VE ont connu une dépréciation plus rapide que les véhicules thermiques, en raison de l’évolution rapide des technologies
  • Stabilisation de la valeur : les modèles récents, bénéficiant d’une meilleure autonomie et de technologies plus matures, tendent à mieux conserver leur valeur
  • Incertitude sur le marché de l’occasion : le marché des VE d’occasion est encore en développement, ce qui peut influencer la valeur résiduelle

Dans le cadre d’un leasing, la valeur résiduelle est généralement garantie par le loueur, ce qui offre une certaine sécurité. En cas d’achat, le propriétaire assume le risque de dépréciation, mais peut aussi bénéficier d’une éventuelle valorisation supérieure aux prévisions.

Flexibilité et renouvellement : avantages du leasing pour l’électrique

Le leasing présente des avantages spécifiques pour les véhicules électriques, particulièrement en termes de flexibilité et de renouvellement :

  • Adaptation aux évolutions technologiques : possibilité de changer de véhicule tous les 2 à 4 ans pour bénéficier des dernières avancées en matière d’autonomie et de recharge
  • Gestion du risque technologique : le leasing permet de limiter l’exposition aux incertitudes liées à la durée de vie des batteries et à l’évolution des normes
  • Facilité de transition : le leasing offre une entrée plus facile dans la mobilité électrique, avec la possibilité de revenir à un véhicule thermique si nécessaire

Le leasing apparaît comme une solution particulièrement adaptée au marché des véhicules électriques, permettant aux conducteurs de suivre l’évolution rapide des technologies tout en maîtrisant leurs coûts.

Critères de choix d’une offre de leasing voiture électrique

Choisir la bonne offre de leasing pour une voiture électrique nécessite de prendre en compte plusieurs critères spécifiques à cette technologie. Voici les principaux éléments à considérer pour faire le meilleur choix.

Autonomie et performances : adéquation avec les besoins de mobilité

L’autonomie reste un critère crucial dans le choix d’un véhicule électrique. Il est essentiel d’évaluer précisément ses besoins de mobilité pour sélectionner un modèle adapté :

  • Trajets quotidiens : pour des déplacements urbains et périurbains, une autonomie de 200 à 300 km peut suffire
  • Grands trajets occasionnels : pour des voyages plus longs, privilégier des modèles offrant 400 km d’autonomie ou plus
  • Performances en conditions réelles : tenir compte des variations d’autonomie liées aux conditions climatiques et au style de conduite

Les performances du véhicule (accélération, vitesse de pointe) doivent également correspondre à vos attentes et à votre usage. Certains modèles électriques offrent des performances remarquables, tandis que d’autres privilégient l’efficience énergétique.

Infrastructure de recharge : solutions incluses et coûts additionnels

L’accès à une infrastructure de recharge adaptée est crucial pour une utilisation sereine d’un véhicule électrique. Lors du choix d’une offre de leasing, considérez les éléments suivants :

  • Installation à domicile : certaines offres incluent l’installation d’une borne de recharge à domicile. Évaluez le coût et la faisabilité de cette installation
  • Accès aux réseaux publics : vérifiez si l’offre comprend un abonnement ou des avantages pour l’accès aux réseaux de recharge publics
  • Recharge rapide : assurez-vous que le véhicule est compatible avec la recharge rapide, essentielle pour les longs trajets

Les coûts liés à la recharge peuvent varier significativement selon les solutions choisies. Intégrez ces coûts dans votre évaluation globale de l’offre de leasing.

Garantie batterie : durée et conditions spécifiques aux VE en leasing

La batterie étant le composant le plus coûteux d’un véhicule électrique, sa garantie est un élément crucial à prendre en compte :

  • Durée de la garantie : généralement entre 5 et 8 ans, ou un certain nombre de kilomètres (souvent 100 000 à 160 000 km)
  • Couverture : vérifiez les conditions précises de la garantie, notamment le seuil de dégradation de capacité couvert
  • Adéquation avec la durée du leasing : idéalement, la garantie batterie doit couvrir toute la durée du contrat de leasing

Certains constructeurs proposent des garanties étendues ou des options de remplacement de la batterie, qui peuvent offrir une tranquillité d’esprit supplémentaire dans le cadre d’un leasing longue durée.

Services connectés : offres télématiques et gestion à distance

Les véhicules électriques modernes sont souvent équipés de systèmes connectés offrant des fonctionnalités avancées. Lors du choix d’une offre de leasing, considérez les services suivants :

  • Gestion à distance : possibilité de contrôler la charge, la climatisation, ou de localiser le véhicule via une application smartphone
  • Planification d’itinéraire : intégration des bornes de recharge dans le système de navigation
  • Télémétrie : suivi de la consommation, de l’état de la batterie et optimisation de l’autonomie
  • Mises à jour à distance : possibilité de bénéficier d’améliorations logicielles sans passer par le concessionnaire

Ces services connectés peuvent grandement améliorer l’expérience d’utilisation d’un véhicule électrique et faciliter sa gestion quotidienne. Vérifiez si ces fonctionnalités sont incluses dans l’offre de leasing ou si elles nécessitent un abonnement supplémentaire.

Le choix d’une offre de leasing pour une voiture électrique doit prendre en compte non seulement les aspects financiers, mais aussi les spécificités technologiques et pratiques de ces véhicules. Une analyse approfondie de vos besoins et des offres disponibles vous permettra de trouver la solution la plus adaptée à votre situation.

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